2013年7月17日 星期三

LED廠上半年產能利用率回升

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13:10:13

(中央社記者韓婷婷台北18日電)受上半年全球LED照明市場需求帶動,中國大陸主要晶片廠商產能利用率回升,隨著各家廠新產能重新開出,下半年晶片價格能否持穩還待觀察。

上半年受惠電視背光及照明需求回升,帶動LED主要晶片廠商MOCVD機台利用率回升;台廠包括晶電、璨圓指出,上半年產能利用率已回升到幾近滿載狀態。

根據全球市場研究機構TrendForce旗下綠能事業處LEDinside「金級會員報告」資料顯示,受到上半年全球LED照明市場需求帶動,中國大陸地區主要晶片廠商MOCVD機台利用率呈現回升趨勢。

晶片價格今年以來也趨於穩定,但隨著各家晶片廠商產能重新開出,下半年LED晶片價格是否鬆動待觀察。長期而言仍得靠大陸的無效產能退出,才會有助於LED產業回復供需平衡。

陸廠華燦光電和士蘭明芯主營業務以LED看板晶片為主,目前都調整產能以應對LED照明晶片市場需求,新進的MOCVD設備全部用以生產照明用晶片。

整體來看,2012年以來看板市場增長趨緩,競爭更為激烈,廠商獲利困難,這也是晶片廠商紛紛轉產LED照明晶片的原因之一。

以中國大陸LED晶片龍頭廠商三安光電為例,三安光電總共149台MOCVD,目前已經量產的MOCVD機台已達9成以上,利用率也超過8成。德豪潤達目前機台數達到92台,量產的MOCVD機台達到45台,保有量及量產數都位居大陸第二。華燦光電、士蘭明芯因設備緊,機台早已滿產。其他晶片廠商的設備利用率也有一定的提升。

據LEDinside統計資料顯示,2012年底中國大陸MOCVD機台數量已達1013台,預計2013年大陸新增的MOCVD設備數量將會超過100台以上。

LEDinside表示,目前中國大陸整體MOCVD設備數量仍可能引發產能過剩問題,但仔細觀察,很多廠商的設備從引進以來到現在尚未投產,且很多機台款型老舊,性能及效率遠不及新機台,若這些無效產能2013年後退出市場,或許有助市場早日實現供需平衡。1020718

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英無人駕駛車路試 年底上路

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22:13:02

(中央社台北17日電)英國政府宣布,2013年底將開放無人駕駛車進行公路測試。

英國廣播公司(BBC)報導,截至目前為止,英國無人駕駛車(即自動駕駛汽車)僅在私人土地進行測試。

無人駕駛車是由1套感應系統及多部攝影機引導上路,被視為可能較一般汽車安全,也更有效率。

在測試期間,後援駕駛將一同上路,作為安全措施,萬一發生緊急狀況,人類駕駛可以接手。

英國交通部的藍圖披露這些測試計畫,交通部挹注280億英鎊,目的是為了舒緩交通壅塞的狀況,無人駕駛車便是其中一環。

報告表示,無人駕駛車「上路時會運用對所處環境的認知」,而能夠自動行駛。1020717

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台4G繞遠路 WiMAX學教訓

【台灣醒報記者楊智強綜合報導】網路速度和普及率已成為決定現代國家發展的重要基礎建設,更是決定經濟發展的關鍵。我國是在2005年開始以WiMAX做為發展4G網路的技術,並將其列為「台灣新十大建設」之一。幾年後發現,另一4G技術LTE較受國際各電信大廠歡迎,之後WiMAX技術逐漸沒落。國際大廠紛紛抽手,我國政府不僅反應不及,更讓台灣4G後續發展落後他國。

「M台灣計畫」

我國WiMAX的發展計畫是在2003年11月,由當時行政院長游錫堃宣佈「台灣新十大建設」之一的「M台灣計畫」,準備開始建設台灣的4G寬頻技術。2005年6月由立法院通過,2007年開始受理WiMAX營業執照申請,同年7月發出6張執照,得標廠商包括全球一動、威邁思電信、大眾電信、遠傳電信、大同電信和威達有線電視等。

自從WiMAX定調為我國發展4G寬頻網路系統的技術後,2007年10月,政府和5家國際擁有WiMAX的技術大廠簽署技術合作備忘錄,合作的廠商包括阿爾卡特-朗訊(Alcatel-Lucent)、摩托羅拉(Motorola)、諾基亞西門子(Nokia Siemens)、斯普林特Nextel(Sprint-Nextel)和Starent等,象徵我國對主導世界4G電信發展的野心。

這5家擁有WiMAX技術的企業,紛紛開始和台灣已獲授權的電信公司合作,各個摩拳擦掌,準備推出領先全球的4G寬頻網路技術。WiMAX的最大推動美商英特爾前後也和我國簽署了兩次合作備忘錄,並承諾在5年內投資和採購台灣相關產品技術達150億台幣。

WiMAX主要發展國

我國政府當時除了大力投資技術開發外,也給予參加開發的上、中、下游廠補助,並推出優惠政策獎勵投資。根據經濟部投資業務處2008年推出的「WiMAX產業分析及投資機會」報告顯示,當時我國在WiMAX研發已早許多國家一步,全世界只有6座WiMAX驗證實驗室,台灣就佔了2座,

「WiMAX產業分析及投資機會」報告也指出,經濟部估計,2012年台灣因為WiMAX所衍生出來的經濟效益可以達到1400億台幣,台灣2008年對WiMAX的投資也已高居全球第2,達到199億台幣。

危機浮現

但沒有人想到,當我國政府和產業正大力推動WiMAX的建設時,國際上的4G寬頻技術版圖已悄悄的產生變動。從2009年開始,幾家和我國曾簽署合作備忘錄的廠商,包括阿爾卡特-朗訊和諾基亞西門子等,都陸續倒戈,轉向投資另一4G寬頻技術LTE。

WiMAX的創造者英特爾甚至在2010年7月,無預警改組在台灣的WiMAX計畫辦公室(WPO),改組的動作幾乎等同解散WPO。因為WiMAX的技術是由英特爾主導,若英特爾撤出在台灣的辦公室和主要技術人員,除了在技術研發方面會有缺失之外,我國廠商對於技術發展WiMAX的信心也大為降低。

我國不少合作廠商如正文科技、智邦科技等,都是看報紙才得知消息,無不驚訝不已。宏碁集團理事長兼董事長王振堂在得知消息後大為震怒,並要求英特爾總裁歐德寧來台說明。

英特爾不玩了

英特爾隨即發出聲明,澄清說不會將WPO撤出台灣,人員變動是為了讓研發更有效率,撤出的消息屬空穴來風。雖然它信誓旦旦強調不會退出台灣,但實際上卻是加快腳步的從WiMAX陣營拔寨抽腿。英特爾原本承諾投資台灣WiMAX產業150億台幣,到了2010年只對我國威邁思通信投入了3.86億台幣而已。

面對英特爾的背叛,時任經濟部次長黃重球,2010年7月時在媒體上公開喊話,「台灣的WiMAX產業鏈已經成熟,英特爾的加入可以為我國加分,但沒有英特爾也不會扣分。」事後看來,這番「莊敬自強,處變不驚」的堅持策略,雖然是為了穩定台灣產業界的信心,但也顯示出政府的反應遲鈍,或者說是鴕鳥心態。

一位不願透露姓名的遠傳高層表示,政府在2005年選擇WiMAX為發展主體的決策上沒有錯誤,但當世界局勢變化發現WiMAX要被LTE取代時,政府的政策和法規反應的速度太慢,無法跟上時代的演進,所以才造成時間拖延。他強調,「我國的法規還停留在語音時代的規範,現在的通訊方式都已經進階到Line或What's app等數位系統,我國法規還在慢慢爬。」

電信大廠杯葛

總結為何LTE會取得最後勝利,打敗WiMAX成為國際所使用的4G通訊協定,主因在於LTE和先前的3G的向下相容性。3G技術使用未久,除了台灣的電信龍頭外,國際上原本使用3G系統的電信大亨們也都反對「砍掉重練」,將3G的基地台改裝為WiMAX的基地台。

台灣大哥大的公共事務處處長阮淑祥表示,台灣大哥大當初做過評估後,興建WiMAX的成本高,並且和2G、3G技術沒有太多的連結,在商業效益上並不大,決定不參與WiMAX的競標。

國際多數主流國家的電信龍頭都不是以WiMAX技術為生產走向,都是次要或較小的廠商投入開發,希望以新技術挑戰原有的既得利益者。日本電信第二大廠KDDI也和英特爾合作發展WiMAX,向龍頭NTT DOCOMO挑戰,但最後也摔得灰頭土臉,市場佔有率一直低於預期。

南韓早期雖也傾全力研發WiMAX的自產技術「Wibro」,但到2009年左右,大廠紛紛抽手,轉向支持LTE技術,讓Wibro大幅萎縮。

台灣電信大亨們對WiMAX的開發也不積極,我國電信大廠只有遠傳電信獲得WiMAX的證照許可,中華電信和台灣大哥大並未出手,當時中華電信董事長呂學錦很早就表明不看好WiMAX的發展,並表態力挺LTE。

最後WiMAX在爹(英特爾)不親、娘(電信龍頭)不愛的狀況下,慢慢淡出台灣電信主流,我國的「M台灣計畫」也在2011年4月結束,終結了台灣WiMAX的曇花一現。

圖說:南韓4G LTE技術逐漸完善,三星甚至宣稱已研發出5G技術。(photo by LGEPR in flickr)

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